Untersuchungen von Schleppverlusten an Synchronisierungen

verfasst von

Tobias Skubacz, Sebastian Otto, Gerhard Poll

Abstract

In automotive gearboxes the synchromesh drag torque contributes to the total losses. In this paper parameters which are expected to Influence the synchromesh drag torque are specified by analysis of the positioning and the operating conditions. Then five synchromesh systems are investigated regarding the applicability of a shear-stress approach.

Organisationseinheit(en)

Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie

Typ

Beitrag in Buch/Sammelwerk

Seiten

181-196

Anzahl der Seiten

16

Publikationsdatum

2008

Publikationsstatus

Veröffentlicht

Peer-reviewed

Ja

ASJC Scopus Sachgebiete

Ingenieurwesen (insg.)