Untersuchungen von Schleppverlusten an Synchronisierungen
Abstract
In automotive gearboxes the synchromesh drag torque contributes to the total losses. In this paper parameters which are expected to Influence the synchromesh drag torque are specified by analysis of the positioning and the operating conditions. Then five synchromesh systems are investigated regarding the applicability of a shear-stress approach.
Details
- Organisationseinheit(en)
-
Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie
- Typ
- Beitrag in Buch/Sammelwerk
- Seiten
- 181-196
- Anzahl der Seiten
- 16
- Publikationsdatum
- 2008
- Publikationsstatus
- Veröffentlicht
- Peer-reviewed
- Ja
- ASJC Scopus Sachgebiete
- Allgemeiner Maschinenbau
