Eine zuverlässige Abdichtung bei gegeneinander bewegten Bauteilen stellt bei hohen Relativgeschwindigkeiten und teilweise vorhandenen Druckdifferenzen eine sehr anspruchsvolle Aufgabe dar. Im Mittelpunkt der Forschungsaktivitäten steht daher die Analyse des Verhaltens und darauf aufbauend die Erarbeitung von physikalisch begründeten Auslegungsverfahren für Sonderbauformen von Standardelementen sowie speziellen Dichtungen. Im Zentrum der betrachteten Dichtsysteme stehen dabei Radialwellendichtungen sowie Drehdurchführungen.
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Dr.-Ing. Bengt Wennehorst
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An der Universität 1
30823 Garbsen
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