Das IMKT sucht neugierige und motivierte Hochschulabsolvent:innen, die selbständig wissenschaftlich arbeiten und promovieren möchten und bietet spannende, interdisziplinäre Forschungsthemen auf dem Feld der Tribologie mit Anwendungen z.B. in Antriebssträngen von Fahrzeugen bzw. deren Komponenten.
Wir arbeiten an grundlegenden Forschungsthemen zu den Wirkprinzipien geschmierter Gleit- und Wälzkontakte, damit die Vorausberechnung von Reibungsverlusten sowie ein tieferes Verständnis von Ermüdung und Verschleiß ermöglicht wird, u.a. für für Windenergieanlagen und E-Fahrzeugen sowie ressourceneffizienten Technologien.
