Showing results 301 - 320 out of 341

Poll, G, Kruse, T & Meyer, C 2006, 'Prediction of losses in belt-type continuously variable transmission due to sliding between belt and disc', Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, vol. 220, no. 3, pp. 235-242. https://doi.org/10.1243/13506501JET141, https://doi.org/10.15488/3039
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Baly, H 2005, 'Reibung fettgeschmierter Wälzlager', Hannover.
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Debler, C 2005, 'Bestimmung und Vorhersage des Verschleißes für die Auslegung von Dichtungen', Hannover.
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Kratochwille, R 2005, 'Zum Nutzen schaltbarer Schlingerdämpfer in Trassierungselementen mit veränderlicher Gleiskrümmung', Hannover.
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Olbrich, M 2005, 'Strukturoptimierung von Gelenklagergehäusen unter der Berücksichtigung des Laufverhaltens', Hannover.
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Poll, GW 2005, Life Cycle Engineering and Virtual Product Development: The Role of Tribology. in D Dowson, M Priest, G Dalmaz & AA Lubrecht (eds), Life Cycle Tribology. Tribology and Interface Engineering Series, vol. 48, Elsevier BV, Amsterdam, pp. 15-28, 31th Leeds-Lyon Symposium on Tribology
, Leeds, United Kingdom (UK), 7 Sept 2004. https://doi.org/10.1016/s0167-8922(05)80005-7
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Poll, G 2005, 'Wälz- und Gleitlager: Mitentscheidend für den Leichtbau!', Konstruktion, no. 7-8, pp. 3.
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Zabel, W-R 2005, 'Einfluss von Oxidationsinhibitoren auf das Betriebsverhalten fettgeschmierter Wälzlager', Hannover.
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Gunst, U, Zabel, WR, Poll, G & Arlinghaus, HF 2004, 'Tribosurface and lubricant characterization by ToF-SIMS', Surface and Interface Analysis, vol. 36, no. 8, pp. 1231-1235. https://doi.org/10.1002/sia.1883
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Sue, A & Poll, G 2004, 'Analytisch-iteratives Berechnungsverfahren für stufenlose Umschlingungsgetrieb', VDI Berichte, no. 1827, pp. 691-712+838-839.
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Zabel, WR & Poll, G 2004, DGMK-Forschungsbericht 569: Einfluss von Antioxidantien auf die Schmierfettgebrauchsdauer in schnelllaufenden Wälzlagern. DGMK Forschungsbericht, vol. 569.
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Baron, J & Poll, G 2003, Schwingungskompensation durch einen fliehkraftgesteuerten Drehschwingungstilger. in Schwingungen in Antrieben 2003: Messung, Simulation, Beeinflussung, Überwachung. VDI Berichte, vol. 1749, Düsseldorf, pp. 89-107, Tagung: VDI-Gesellschaft Entwicklung, Konstruktion, Vertrieb, Fulda, Hesse, Germany, 2 Apr 2003.
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Coy, RC, Taylor, RI, Maillat, M, Martin, JM, Olver, A, Drouvin, Y, Honda, F, Tung, SC, Rahnejat, H, Vignali, JM, Gurovich, D, Glavatskih, S, Liu, Y, Stoimenov, BL, Hooke, C, Dwyer-Joyce, R, Wilson, W, Dowson, D, Evans, HP, Nakahara, T, Lubrecht, A, Messé, S, Dahm, K, Devaux, N, Poll, G, Kernizan, CF, Priest, M, Li, L, Soom, A, Mordukhovich, G, Torrance, A, Popovici, G, Ohmae, N, Fouvry, S, Ville, F, Robbe-Valloire, F & Tomanik, E 2003, 'Written discussion: Contributions', Tribology Series, vol. 43, pp. 827-857. https://doi.org/10.1016/S0167-8922(03)80110-4
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Debler, C, Gronitzki, M & Poll, G 2003, Investigation into the sealing contacts of reciprocating elastomeric seals: Correlation of calculations with contact force measurements and optical observations. in J Hoyes (ed.), 17th international conference on fluid sealing: papers presented at 17th International conference on fluid sealing. International Conference on Fluid Sealing, Bedfordshire: BHR Group Limited, pp. 169-186, 17th International Conference on Fluid Sealing, York, United Kingdom (UK), 8 Apr 2003.
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Poll, G & Spreckels, M 2003, Influence of temperature distribution on the tribological performance of automotive synchronisers. in D Dowson, M Priest, G Dalmaz & AA Lubrecht (eds), Tribological Research and Design for Engineering Systems. Tribology Series, vol. 41, Elsevier, pp. 613-621, 29th Leeds-Lyon Symposium on Tribology, Leeds, United Kingdom (UK), 3 Sept 2002. https://doi.org/10.1016/s0167-8922(03)80174-8
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Singer, A 2003, 'Die Pendelbewegung von Einschienen-Hängebahnen am Beispiel der Wuppertaler Schwebebahn', Hannover.
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Wiendl, SB, Zabel, WR, Poll, G & Gatzen, HH 2003, The influence of boundary layer properties on grease lubricated high-speed ball bearing performance. in G Dalmaz, AA Lubrecht, D Dowson & M Priest (eds), Transient Processes in Tribology. Tribology Series, vol. 43, Elsevier, pp. 441-447, 30th Leeds-Lyon Symposium on Tribology, Lyon, France, 2 Sept 2003. https://doi.org/10.1016/s0167-8922(03)80071-8
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Brandau, J, Voß, G & Poll, G 2002, Wear reduction in light rail systems through asymmetrical railhead profiles. in D Dowson, M Priest, G Dalmaz & AA Lubrecht (eds), Boundary and Mixed Lubrication: Science and Applications. Tribology Series, vol. 40, Elsevier, pp. 305-316, 28th Leeds-Lyon Symposium on Tribology, Wien, Austria, 4 Sept 2001. https://doi.org/10.1016/s0167-8922(02)80034-7
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Spreckels, M 2002, 'Einfluss der Temperaturverteilung auf das tribologische Verhalten von Synchronisierungen', Hannover.
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Spreckels, M & Poll, G 2002, 'Simulation der Temperaturverteilung im Reibkontakt von Synchronisierungen mit Hilfe der Finite Elemente Methode', VDI Berichte, no. 1701, pp. 421-437.
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